Arkiv för kategori ‘Miljöbilar’

Mr President! En rätt o riktig åtgärd för klimatet. Tack.

tisdag, 11 november, 2008

Sportvärlden är inte mitt rätta element. Ändå har jag snappat ett och annat från fotboll och Ishockey. Bl a forchecking, som jag tolkat som en försvarsåtgärd insatt redan före anfall.  I överförd bemärkelse passar den utmärkt in på vad Reuters rapporterar idag.

Presidenten to be ( det finns visst en riktig term som jag inte kommer på ) Barack Obama, vilar inte på hanen och har redan flaggat för åtgärder av ett sällsynt klokt slag. Redan planerade och godkända tillstånd att i USA upp nya borrhål efter olja inskränks nu med till stor del omedelbar verkan. (Kan inte det kallas forchecking?)

(mer…)

Snörstump 28. Vad flytande kristaller mer kan vara bra till.

tisdag, 4 november, 2008

Som alla vet kommer inga motorer upp i 100% verkningsgrad. Det finns många skäl till det, värmeförluster genomgående och kopplade till bl a friktionsmotstånd. Roterande axlar behöver vila i lager. Vi har redan varit duktiga på att få ner friktionsmotståndet i lagerytorna, men det återstår ett stycke.

Enligt en artikel i Ny Teknik idag  kan vi sannolikt snart räkna bort lagerförluster helt och hållet. Flytande kristaller; ni vet det där  som vi har i displayer, digitalklockor, TV- och  dataskärmar och på många andra ställen, har nämligen,  enligt forskning vid Fraunhoferinstitutet i samarbete med företaget Nematel, visat sig fungera bättre  som glidmedel än de smörjoljor man använder idag. 3-5 års ytterligare forskararbete kommer att krävas tror man, sedan är man nästan nere i inget friktionsmotstånd alls. Det innebär mindre värme och en energibesparing som kan förväntas bli ganska avsevärd.

Tills vidare gäller det inte kullager, trycket i de små kontaktytorna är  för stort, men i alla sorters glidlager fungerar det utmärkt. Man undrar om det då överhuvudtaget finns behov av kullager? För SKF-s skull får vi hoppas att det fortfarande kommer att krävas kullager lite här och var.  

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,

Mer om lastbilar.

måndag, 27 oktober, 2008

I SvD Näringsliv idag har Jonas Fröberg skrivit några rader om Leifs och Leifs otur med sina orderböcker. Det är väl inte svårt att förstå att detta torde ha kommit ungefär lika överraskande för dem som hela krisen för resten av finansvärlden. Sannolika skäl talar nog för att den tillfälliga situationen kan vara radikalt annorlunda om någon månad. Leif och Leif lär inte kunna göra mycket för att påverka situationen.

(mer…)

Ett förslag till både Volvo-Leif och Scania-Leif

lördag, 25 oktober, 2008

I går kväll har vi sett och hört de båda Leifarna  Johansson och Östling i ett antal repriser, efter det att orderingången mer eller mindre fullständigt rasat ihop för den svenska bilindustri som fortfarande är genuint svensk. Någon dag tidigare hörde jag representanter för Volvo personbilar kommentera deras väl så trista situation, hukande sig för kommentarer i stil med att det väl var skada att Volvo intresserat sig så litet för miljöbilar och mindre fordon. Det framkom bl a att Ford i direkt anslutning till sitt köp flyttat ett pågående utvecklingsarbete av elbilar alt. elhybrider över till  sin sida Atlanten och instruerat den svenska produktionen att ägna sig åt sitt gamla koncept med tyngre prestigebilar även fortsättningsvis.

(mer…)

En glädjevolt för Volt. Och kanske ett VM för GM.

onsdag, 17 september, 2008

Den 8-de juli skrev jag en stump om GM och 100-årsjubiléet som skulle gå av stapeln som igår, vilket nu alltså just skett. Som planerat presenterades den nya Volten, tänkt att produceras fr o m november 2010. Första året 10’000 bilar ökande senare till 60’000/år.

Om detta finns det att läsa på en rad ställen t ex på Reuters . Den som sett Volt på bild för något år sedan märker snabbt att den ändrat sig – till det bättre

(mer…)

En ny hybridbil, svensk, men också som en islandshäst

fredag, 5 september, 2008

Eftersom jag är road av allsköns tekniska framsteg, stora som små, bevakar jag Ny Teknik med stort intresse. Det har lett till åtskilliga bloggar under de här två åren. Det är inte mycket jag missar, även om jag inte skriver om allt på långa håll. Dock visar det sig att en del väsentligheter så när går mig förbi.

För mer än en vecka sedan hade Ny Teknik en mer än lovligt intressant artikel som jag fullständigt missade. Jag hittade den igår sent. Det handlar om en i mitt tycke epokgörande variant på bensinmotorn. Och det var uppenbarligen fler än jag som tyckte så, för listan med kommentarer var på över 100 nummer och utprintad var den på 15 sidor. Jag läste i sängen till jag somnade.

(mer…)

Låt klimatet vila sig ett tag. Det finns andra skäl.

onsdag, 3 september, 2008

När Catrina, orkanen alltså, hade dränkt New Orleans och tagit en försvarlig tribut människoliv för 3 år sedan utnyttjade media chansen att pumpa upp det ändrade klimatet, som naturligtvis sades ligga bakom. Gustav, årets orkan, kom dessbättre på andra tankar just när den var klar att kasta sig över staden igen. Vem kan känna annat än tacksamhet över det.  Någon befarar kanske att skeptikerflocken skall passa på tillfället och påminna om att klimatet redan för 10 år sedan bestämde sig för strategin – hit men inte längre.

(mer…)

Kan jag göra det svårare för dig Andreas, säg bara till.

måndag, 1 september, 2008

I Ny Teknik kan vi läsa att Andreas Carlgren kämpar för att vinna gehör för Sveriges besynnerliga envishet med biobränslen. Man kan bara önska att Kommissionen läst och förstått det dokument jag refererade till för ett par dagar sedan och som kommer från deras eget forskningscenter.

Andreas hoppas enligt Ny Teknik att han skall lyckas klargöra för dem alla miljöfördelar som etanolen har. Måtte de övriga vara klokare än Andreas.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,

Amerikanska Toyota. Ny lag om tillgång och efterfrågan.

tisdag, 5 augusti, 2008

I Ny Teknik idag står att läsa om hurusom Toyota Prius i Amerika är dyrare som begagnad än som ny. Tro det eller ej, när det gäller Amerika är somligt sant hur mycket lögn det än kan verka vara.

Samtidigt kunde man i Wired för ett par dagar sedan läsa om den fantastiska upptäckten av en ny prisbillig katalysator att använda vid elektrisk dialys av vatten till vätgas och syre. Möjligheten att framställa vätgas vid tillfällig överproduktion av el blir både möjlig och billig. Den kan sedan lätt återvinnas till el med bränsleceller.

Det drar ihop sig till ytterligare ett steg framåt för el-bilen som drivs med vätgas.

(Beklagar att jag inte haft mycket tid att ägna bloggen senaste veckorna. Men det ljusnar framöver.) 

Framtiden verkar mer lovande än skrämmande. Ett löfte att leva sunt blir aktuellt till nyår.

Läs även andra bloggares åsikter om ,

Heja Toyota. Klä dig i solceller!

måndag, 21 juli, 2008

Äntligen har det hänt. Jag har puffat för det här tidigare. Och senaste dagarna har det stått att läsa om på ett otal ställen. Först hittade jag det hos Reuter.

Naturligtvis borde elbilar vara inklädda med solceller på alla sidor som inte vetter direkt mot marken.

(mer…)