Arkiv för kategori ‘ENERGIBÄRARE’

Aldrig har det varit så fult av så få att flyga så ofta.

måndag, 22 september, 2008

Flyget får sig en släng av miljösleven i Svenskan idag i ett flertal små snuttar samlade över nästan ett helt uppslag med en lite längre artikel av Susanna Baltscheffsky på temat ’få flyger för mycket’. Poängen är att ungefär 3% av passagerarna står för en tredjedel av flygandet. Iakttagelserna, för det är flera studier inblandade, är ganska övertygande, men knappast särskilt förvånande. Det finns gott om siffror på vilket elände dessa storflygare ställer till med i form av tonvis med utsläppt koldioxid, men betydligt mindre om varför de flyger så mycket. Men 60% av alla flygresor är i jobbet, får vi veta och man är väl inte helt ute i det blå om man misstänker att här gömmer sig de flesta av storflygarna. Flera flyger mer än 100 gånger om året och det kan väl knappast tänkas att de gör det för sitt höga nöjes skull.

(mer…)

Snörstumpar 25 och 26. Små, men ungdomligt fräscha!

torsdag, 11 september, 2008

National Geographic arrangerar tillsammans med Vattenfall en tävling som är öppen för skolungdomar i mellan 14 och 17 år i hela Europa . Två flickor från Göteborg, Anja Olin-Pape och Julia Stadig Rosvall,  vann första pris bland svenskar rapporterar SVT västnytt.  

Det vinnande förslaget gick ut på att löpband och motionscyklar på landets gym skulle kopplas till generatorer så att mänsklig energi kunde producera el till det allmänna bäst. Petimetrar kan ju göra sig viktiga med att påpekaatat så länge motionscyklar t ex bromsas med någon annan metod så bidrar de till lokalens uppvärmning, och tillverkar de istället el kommer det att krävas mer till uppvärmning av lokalerna. Dock gäller detta bara under eldningssäsongen. Sommartid blir det istället dubbel effekt eftersom AC-aggregaten kan slå av på takten.

Priset utgjordes av varsin kameramobil och dessutom en resa tillsammans med sin lärare till Lillgrunds-vindparken i Öresund. Grattis.

Ett grattis också till vinnaren i hela Europa; en elev i en Köpenhamns-skola som föreslagit att Köpenhamns Zoo skulle skaffa sig en biogasanläggning att driva med alla djurens samlade avföring. Det skulle bli värdefull metangas istället.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , ,

Ett bra förslag. Äntligen, äntligen, äntligen.

torsdag, 4 september, 2008

DI, den 3/8 2008 hade Magnus Hall, VD i Holmen och tillika ordförande i Bas El, ett mycket glädjande inlägg på Debatt-sidan under rubriken Basindustrin vill börja producera egen kärnkraft.

Inledningsvis beskriver Magnus Hall den oro som svensk basindustri känner för stora svenska företag och för sysselsättningen. Holmen har tvingats inleda förhandlingar om nedläggning av Wargöns Bruk och varsla 340 anställda i en liten ort som är helt beroende av sitt företag. Han bedömer att detta bara är en början på varsel och nedskärningar inom skogsindustrin.

(mer…)

EU, etanol och biodiesel. Dags att sätta punkt !?

onsdag, 27 augusti, 2008

JRC (Joint Research Center, Eu-kommisionens forskningsorganisation) har ett institut för energifrågor, från vilket i våras utkom en rapport med titeln

Biofuels in the European Context: Facts and Uncertainties

De senaste månaderna har skrivits en lång rad med bloggposter, kommentarer, tidningsartiklar och mer eller mindre vetenskapliga rapporter om biobränslen. Vartefter har de blivit allt mer kritiska till de satsningar som görs och gjorts främst här, men förvisso inte bara i Sverige.  Politiker hänvisar till tidigare beslut. Att de följs i avvaktan på nästa generation biobränslen etc. Men ingen med makt och myndighet att bestämma har ännu satt klackarna i backen och sagt: ”Gubbar och kärringar, det här går inte, vi måste tänka om.”

(mer…)

Amerikanska Toyota. Ny lag om tillgång och efterfrågan.

tisdag, 5 augusti, 2008

I Ny Teknik idag står att läsa om hurusom Toyota Prius i Amerika är dyrare som begagnad än som ny. Tro det eller ej, när det gäller Amerika är somligt sant hur mycket lögn det än kan verka vara.

Samtidigt kunde man i Wired för ett par dagar sedan läsa om den fantastiska upptäckten av en ny prisbillig katalysator att använda vid elektrisk dialys av vatten till vätgas och syre. Möjligheten att framställa vätgas vid tillfällig överproduktion av el blir både möjlig och billig. Den kan sedan lätt återvinnas till el med bränsleceller.

Det drar ihop sig till ytterligare ett steg framåt för el-bilen som drivs med vätgas.

(Beklagar att jag inte haft mycket tid att ägna bloggen senaste veckorna. Men det ljusnar framöver.) 

Framtiden verkar mer lovande än skrämmande. Ett löfte att leva sunt blir aktuellt till nyår.

Läs även andra bloggares åsikter om ,

GM, Volt och bilbekymmer.

tisdag, 8 juli, 2008

Här i Sverige talas det mycket om Volvos aktuella bekymmer. På annat håll är GM lika hett. Företaget fyller 100 år den 16/9. I fjol markerades dagen preliminärt med en rad ”events”. Avtrycken av dessa har dock på senare tid överskuggats av av ekonomiska bekymmer, en aktiekurs som är lden lägsta på mer än 50 år och en försäljning i hemlandet som hittills i år har gått ner med 15%. Analytiker säger att likviditeten snart är i fara.

(mer…)

Elbilar i långa banor. Ekonomifrågor. Oljepris.

fredag, 27 juni, 2008

I media tar vi del av att inflation har drabbat oss. Matpriserna stiger. I vårt lilla tvåmanshushåll har det inte märkts så mycket än.  Citronerna har gått upp från 9 kr per kg till 39 kr, enligt Inger. De är nog ännu surare än vanligt, tröstar jag som lever glad utan citroner i stort sett.

Oljepriset kommer inte att passera 200 $ inom de närmaste månaderna kan man läsa i Svenskan och E24. Gör det så blir det katastrof enligt Deutsche Bank. Saudi hinkar upp lite mer ett tag, deras olja är väl billigast i världen just att hinka upp. Lejonparten av likviden är vinst, eller övervinst om man så vill. Och det finns fortfarande mycket kvar. De kan köpa upp stora delar av den övriga världen.

Många säger att oljepriset inte ligger marknadsrätt, ökad efterfrågan betyder naturligtvis mest men det är också ett rejält inslag av spekulation. Det borde kunna betyda att priset också snabbt kan rasa igen, ett gott stycke. 

(mer…)

Den kinesiska elbussen. Ny teknologi?

onsdag, 25 juni, 2008

Häromdagen skrev jag ett långt inlägg om våra älskade bilar och om globaliseringsrådets senaste rapport. Ur denna citerades nedanstående rad:

Vi ligger i världstopp vad gäller kunnande om elsystem och  el-överföring.

I ett för övrigt positivt inlägg infogade jag efter detta citat nedanstående:

( Anmärkning: Sista punkten verkar ha ett litet inslag av hybris. Det behövs nog utbyggda forskningsresurser om vi vill ligga i världstopp)

(mer…)

Bilen igen. Bättre och bättre dag för dag.

tisdag, 24 juni, 2008

Även om man hoppas på produktion av elbilar snarast möjligt så kan man naturligtvis inte tycka annat än att det är bra att gammal teknik förbättras ytterligare. Sålunda bör man känna tellfredsställelse över att Peugeot gör ytterligare framsteg med vår gamla vanliga bensinmotor.

(mer…)

Elbilen, förbifarten och skatterna.

måndag, 23 juni, 2008

SvD den 22/6   har Linköpings-professorn i Industriell Organisation, Christian Berggren, en slutreplik införd. (Debatten har handlat om Stockholms förbifart, och gått mig förbi tidigare) Den här lilla avrundningen handlar om elbilens plus och minus, egentligen bara minus faktiskt.

Jag har ju för bara en dag sedan skrivit ett längre inlägg om elbilar här, (läs gärna det föralldel), men vill ändå i korthet korrigera professorn, som uppenbarligen drivs av annat än ingående kunskap om elbilar.

(mer…)