Arkiv för kategori ‘ENERGIBÄRARE’

Glädjebud! Hybridlastbilar och bussar är på gång.

onsdag, 19 november, 2008

Tror att jag skrivit och tjatat om hybrid- och elteknik för lastbilar och bussar och tyngre fordon jag vet inte hur många gånger. Och så får man läsa i Ny Teknik  att det har varit på gång hela tiden.

Scania satsar på seriehybrid-teknik. Det vill säga att framdrivningen är alltid endast elmotorer,  en liten diesel sköter enbart laddningen.  Man säger att bränslebesparingen blir minst 25%.

(mer…)

Hydrauliska hybridbilar, ytterligare en tänkbar variant.

onsdag, 19 november, 2008

Tdigare har jag skrivit om bilar som drivs av tryckluft. Det verkar som om framstegen är blygsamma, sannolikt beroende på att en lufttrycksmotor ännu inte vunnit kampen om vilken variant som är bäst.

På IDG.se-s nya Tekniksida  blir jag satt på spåret. En ny bilmotorteknik av hybridkaraktär men med hydraulik istället för el och batterier, och hydraulmotorer till framdrivningen. Bromsåtervinning med nästan 75% av energiförlusten. En dieselmotor sompumpat upptryckförrådet, lite oklart är det hur detta fungerar.

Tekniken framgår här för den som har förstånd på sådant.

(mer…)

”Dråpslag” mot Volvo och Saab? Tvärtom, tror jag!

lördag, 15 november, 2008

Svenska Dagbladet har idag ett helt uppslag  i näringslivsbilagan ägnat åt Andreas Carlgrens nya förslag till koldioxidregler. Förslaget har redan ventilerats i flertalet medier, alla har inte riktigt kallat det för ett dråpslag  (SvD:s rubrik). Jag tycker beteckningen är överdriven och idén är rätt, När man läser i Svenskan blir man dock minst sagt besviken över att det bara talas om etanolbilar.

Koldioxid skall enligt uppgift beskattas med ett grundbelopp om 360 kr samt därutöver 15 kr /gram CO2 /år över 100 gram per kilometer, som skall betraktas som något slags frisedel.

(mer…)

Snörstump 29. Kärnkraft i fickformat.

torsdag, 13 november, 2008

Hyperion är en av Saturnus månar, upptäckt 1848, med 266 km diameter, har själv fått namn efter sonen till Guden Uranos och Gaia som också är far till solguden Helios, har nu fått ge namn åt ett litet kärnkraftverk som man kan ha hemma i trädgården.

Hyperion, månen

Den nyfikne kan hitta information på Hyperion Power Generation  .  Den som bara vill ha förhandsinformation kan fortsätta läsa.

(mer…)

”Makten över klimatet” av Christian Azar

onsdag, 12 november, 2008

Det har skrivits en lång rad böcker på svenska om klimatet och växthusgaserna på senare år, dock inte av någon av de mer kvalificerade vetenskapsmän som är direkt involverade.

Till ex.:

  • Meteorologernas Väderbok. Rätt påkostad och informativ om såväl väder som klimat, men tunn vad gäller aktuella klimatproblem, särskilt på åtgärdssidan
  •  Jorden har feber, Stefan Edman. Lättläst med slagsida åt miljöfrågor i största allmänhet, en del på åtgärdssidan kan ifrågasättas, bra för den som vill vara, som det heter, klimatsmart
  •  Det är vår bestämda uppfattning att om ingenting görs nu kommer det att vara försent. Andreas Malms  Tjock, välmatad med riklig dokumentation, men enligt min mening tröttsam att läsa med ett omständligt språkbruk och onödiga poetiska inslag och dessutom så ohöljt alarmistisk att man nästan undrar över varför det inte gått åt helsike allaredan.  
  • Oväder Mark Lynas är mer lättläst
  •  En obekväm sanning Al Gore. Är vacker att bläddra i,  men textinnehållet alldeles för tunt för min smak och referenser saknas helt, man för köpa vad som står.  Det hade på sätt och vis varit bättre om man översatt hans första bok Earth in the balance, som var av helt annat slag och vida bättre.

När Makten över Klimatet av Christian Azar, (välkänt namn i klimatkretsar, Professor på Chalmers Tekniska Högskola, medverkar bl a i Reinfeldts kommission för hållbar utveckling) anlände häromdagen kände jag först en lätt besvikelse över hur tunn den verkade. Det blev inte bättre när jag bläddrade. Inga illustrationer alls, inte en graf, inte en tabell. Men när jag väl började läsa blev jag snart nöjd. Jag har hört Azars framställnings-förmåga ”live” för lite mer än ett år sedan och tyckte mycket om den, klar, redig och förståelig till alla delar. Boken sviker inte i dessa stycken och inte mycket i övrigt heller.   

  (mer…)

Var med och tag krafttag nu.

fredag, 31 oktober, 2008

Då och då dyker det upp nya initiativ syftande till åtgärder mot vad som ibland kallas klimatförsämring, ibland hotet mot mänskligheten eller något lika dramatiskt. Ett färskt exempel kan vara WWF:s isbjörnkampanj.

För bara ett par dagar sedan dök det upp något som hette Krafttag.nu -med en helsidesannons i SvD och förmodligen även på andra ställen.  Den här gången är det näringslivet som samlar sig till något som är lätt att sympatisera med. Det handlar om energiförsörjningen, där man tycker att det pratas mycket men görs för litet, och vem kan inte instämma i det. Det handlar inte bara om kärnkraft, men kärnkraft är inte lämnat åt sidan.

Gå gärna in på länken och läs. Det finns ännu inte många sidor, men det kommer väl att bli. Den som vill följa aktiviteterna – till att börja med ett antal ”rundabordssamtal” landet runt – kan anmäla sig och hålls då informerad.

Jag anmälde mig direkt.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,

Mer om lastbilar.

måndag, 27 oktober, 2008

I SvD Näringsliv idag har Jonas Fröberg skrivit några rader om Leifs och Leifs otur med sina orderböcker. Det är väl inte svårt att förstå att detta torde ha kommit ungefär lika överraskande för dem som hela krisen för resten av finansvärlden. Sannolika skäl talar nog för att den tillfälliga situationen kan vara radikalt annorlunda om någon månad. Leif och Leif lär inte kunna göra mycket för att påverka situationen.

(mer…)

Ett förslag till både Volvo-Leif och Scania-Leif

lördag, 25 oktober, 2008

I går kväll har vi sett och hört de båda Leifarna  Johansson och Östling i ett antal repriser, efter det att orderingången mer eller mindre fullständigt rasat ihop för den svenska bilindustri som fortfarande är genuint svensk. Någon dag tidigare hörde jag representanter för Volvo personbilar kommentera deras väl så trista situation, hukande sig för kommentarer i stil med att det väl var skada att Volvo intresserat sig så litet för miljöbilar och mindre fordon. Det framkom bl a att Ford i direkt anslutning till sitt köp flyttat ett pågående utvecklingsarbete av elbilar alt. elhybrider över till  sin sida Atlanten och instruerat den svenska produktionen att ägna sig åt sitt gamla koncept med tyngre prestigebilar även fortsättningsvis.

(mer…)

Vindkraftens effektutnyttjande – en rättelse.

fredag, 17 oktober, 2008

Signaturen Jonas har i en kommentar till mitt inlägg för 3 veckor sedan om vindkraftens dåliga utnyttjande påpekat att siffran 4 % är ett momentanvärde ( dvs vad vindkraften i realtid bidrar med relativt installerad effekt just nu ) och efter lite funderande och granskande har jag insett att det är naturligtvis så det ligger till, annars kan man inte få några siffror att stämma alls. Just nu 08:57 är värdet 29%, igår var det 39%.  Detta har naturligt undgått min schweiziske gode vän också. Men siffrorna blir efter omräkning ändå inte särskilt lysande.

Så här ser det ut just nu:

(mer…)

Nyheter, en glad och en sorglig. Semester, respektive brist på vind.

lördag, 27 september, 2008

Det har dragit ihop sig till lite höstsemester sedan ett tag, ochi morgon bitti blir det Ryan Air till Malta. Hemma igen till den 15/10. Medför ingen laptop och tänker gå vida böjar runt internetkaféer. Däremot har jag genom att medföra endast tunn klädsel lyckats pressa in en försvarlig packe böcker innanför Ryan Air’s snåla vikttariffer. Bloggen blir alltså helt tyst tills jag är hemma igen.

(mer…)