Arkiv för kategori ‘Batterier’

Ett förslag till både Volvo-Leif och Scania-Leif

lördag, 25 oktober, 2008

I går kväll har vi sett och hört de båda Leifarna  Johansson och Östling i ett antal repriser, efter det att orderingången mer eller mindre fullständigt rasat ihop för den svenska bilindustri som fortfarande är genuint svensk. Någon dag tidigare hörde jag representanter för Volvo personbilar kommentera deras väl så trista situation, hukande sig för kommentarer i stil med att det väl var skada att Volvo intresserat sig så litet för miljöbilar och mindre fordon. Det framkom bl a att Ford i direkt anslutning till sitt köp flyttat ett pågående utvecklingsarbete av elbilar alt. elhybrider över till  sin sida Atlanten och instruerat den svenska produktionen att ägna sig åt sitt gamla koncept med tyngre prestigebilar även fortsättningsvis.

(mer…)

En glädjevolt för Volt. Och kanske ett VM för GM.

onsdag, 17 september, 2008

Den 8-de juli skrev jag en stump om GM och 100-årsjubiléet som skulle gå av stapeln som igår, vilket nu alltså just skett. Som planerat presenterades den nya Volten, tänkt att produceras fr o m november 2010. Första året 10’000 bilar ökande senare till 60’000/år.

Om detta finns det att läsa på en rad ställen t ex på Reuters . Den som sett Volt på bild för något år sedan märker snabbt att den ändrat sig – till det bättre

(mer…)

GM, Volt och bilbekymmer.

tisdag, 8 juli, 2008

Här i Sverige talas det mycket om Volvos aktuella bekymmer. På annat håll är GM lika hett. Företaget fyller 100 år den 16/9. I fjol markerades dagen preliminärt med en rad ”events”. Avtrycken av dessa har dock på senare tid överskuggats av av ekonomiska bekymmer, en aktiekurs som är lden lägsta på mer än 50 år och en försäljning i hemlandet som hittills i år har gått ner med 15%. Analytiker säger att likviditeten snart är i fara.

(mer…)

Elbilar i långa banor. Ekonomifrågor. Oljepris.

fredag, 27 juni, 2008

I media tar vi del av att inflation har drabbat oss. Matpriserna stiger. I vårt lilla tvåmanshushåll har det inte märkts så mycket än.  Citronerna har gått upp från 9 kr per kg till 39 kr, enligt Inger. De är nog ännu surare än vanligt, tröstar jag som lever glad utan citroner i stort sett.

Oljepriset kommer inte att passera 200 $ inom de närmaste månaderna kan man läsa i Svenskan och E24. Gör det så blir det katastrof enligt Deutsche Bank. Saudi hinkar upp lite mer ett tag, deras olja är väl billigast i världen just att hinka upp. Lejonparten av likviden är vinst, eller övervinst om man så vill. Och det finns fortfarande mycket kvar. De kan köpa upp stora delar av den övriga världen.

Många säger att oljepriset inte ligger marknadsrätt, ökad efterfrågan betyder naturligtvis mest men det är också ett rejält inslag av spekulation. Det borde kunna betyda att priset också snabbt kan rasa igen, ett gott stycke. 

(mer…)

Elbilen, förbifarten och skatterna.

måndag, 23 juni, 2008

SvD den 22/6   har Linköpings-professorn i Industriell Organisation, Christian Berggren, en slutreplik införd. (Debatten har handlat om Stockholms förbifart, och gått mig förbi tidigare) Den här lilla avrundningen handlar om elbilens plus och minus, egentligen bara minus faktiskt.

Jag har ju för bara en dag sedan skrivit ett längre inlägg om elbilar här, (läs gärna det föralldel), men vill ändå i korthet korrigera professorn, som uppenbarligen drivs av annat än ingående kunskap om elbilar.

(mer…)

Bilen, vår käre gamle vän. Må den leva länge än.

lördag, 21 juni, 2008

Regeringen tillsatte under våren 2007 ett särskilt råd lydande under undervisnings-departementet benämnt Globaliseringsrådet. Det leds som sig bör av Lars Leijonborg med professor Pontus Braunerhjelm som huvudsekreterare och tillika kanslichef. I övrigt består det av 21 personer, varav 4 ministrar, 3 representanter för facklig toppnivå, 7 representanter från näringslivet, 2 högskolerektorer och 2 journalister. Rådet skall i god tid till nästa val ha enats kring en slutrapport med ekonomisk-politiska policyrekommendationer, vilket låter ganska flummigt

Med den blygsamma kunskap jag har om sådana här storgruppers arbete och förmåga att få något uträttat hade jag förväntat mig ett ganska blygsamt resultat. Glesa sammanträden och representanter för delvis motsatta intressen kunde  i bästa fall förväntas ge urvattnade kompromisser som utbyte. 

(mer…)

Ultracapacitors. Nyckeln till el-bilens framtid.

torsdag, 17 april, 2008

Visst är det bra med de handhållna och sladdlösa verktyg som finns idag, som borrar, handsågar, skruvdragare etc. Men när jag skall använda dom är de nästan alltid urladdade, eller blir de det när det är som olämpligast. Och att ladda tar tid, en timme minst innan du kan köra igen.

Men nu finns det skruvdragare som Du laddar på 90 sekunder  och köper på nätet för 90 $. (Och dollarn är ju nästan gratis nu.) Men hur fungerar det.

Jo, ”ultracapacitors” dvs en slags kondensatorer som lagrar långt mer energi än en vanlig kondensator.  Den kan laddas långt snabbare än något batteri och den kan laddas om och om igen nästan i evighet. 500’000 laddningar sägs skruvdragaren klara. Då räcker den i generationer. (mer…)

Att frakta på bil, Varför inte plugin-hybrid?

torsdag, 3 april, 2008

I  Dagens Nyheter igår kunde man inhämta något mindre deprimerande nyheter om biltrafikens utsläpp än de som TV förmedlade om flyget samma dag.

För första gången minskade både bensin- och dieselförbrukning påtagligt för nyregistrerade bilar. Sedan man började föra statistik för 30 år sedan har minskningen aldrig varit så stor. Man undrar om det inte skulle vara en god idé att kraftigt höja skrotningspremien för att snabbt öka omsättningen av bilar och följaktligen öka andelen nyregistrerade.

(mer…)

Snörstump 16. Grannens elbil. En Norgehistoria.

torsdag, 3 april, 2008

Näringslivsbilagan till SvD presenteras den lilla elbilen som nu skall börja byggas i Norge. Man unnar naturligtvis sin granne all framgång, det har misslyckats ett par gånger redan. Men den här gången har man i alla fall fått lite bättre ekonomiska muskler, sedan General Electric , som ser något att pröva sina batterier i, ställt upp med kapitalförstärkning.

(mer…)

Elektricitet. En extrem färskvara.

måndag, 10 mars, 2008

Varje timme, varje minut, varje sekund är elverken sysselsatta med att se till att efterfrågan på el håller exakt jämna steg med tillgången. Både kan råka ut för ganska plötsliga hopp. Med vattenkraft och kärnkraft som huvud-leverantörer har tillgångssidan varit ganska jämn. Vindkraften, tidigare en blygsam resurs, nu med en oväntad växtkraft trots att den är dyr, är mera nyckfull. I  Texas hände det så sent som förra månaden att det slutade blåsa så plötsligt att man blev tvungen att tillfälligt stänga en del leveranser till industriföretag  innan man hann starta upp reservkraft. Svårigheterna är kända på många håll och ökar stadigt.

(mer…)